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USB充电器
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这句话说的一点也不假

2019-06-23 17:27
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  修理的店中,经常会听到这样的一些抱怨,我的电池刚换了半年,到现在怎么这么不耐骑啊,充满电,骑很短的一段路程就没电了,而修车的师傅就会告诉你,你的电池出问题了,该换新电池了。

  换电池,听着简单,换起来也不麻烦,但换电池还是需要钱啊!其实电动车的电池不耐用,关键问题还是在于蓄电池的硫化,今天在这里就给大家分享两种修复蓄电池硫化的方法吧!

  方法一:这种方法非常的简单,自己在家就可以操作,把自己电动车的电瓶全部的拆卸下来,注意一定要做好标记,因为蓄电池是分正负极的,一般我们的电池上是有明确的标识,红色的一端就是正极,这个是一定要区分开的,把电池拆卸下来,调换顺序在一次的安装起来,有人会说了,你这样的操作有用吗?其实这是最简单的去硫化的方法,我们在给蓄电池充电的时候是小电流充电,而我们在使用蓄电池的时候则是大电流的放电,这时候我们把电池组的顺序进行了调换,充电时电流从正极流向负极,放电时电流是负极流向正极,充电电流比较小,一般情况下充电平均电流只是电池容量的十分之一左右,而放电电流很大,走平地需要5---10A,上坡时需要15A左右。简单的一个电池组顺序的调整,就能起到让自己的电动车的蓄电池多使用一段时间。

  方法二:方法一是最简单的方法自己在家就可以操作,接着说第二种方法,这种方法就得利用一些工具了。这里就简单的介绍一下工具,那就是脉冲式充电机,这种充电机有很强的修复功能,这个就不用多介绍了,只要你正负极接正确就可以自己充电修复了,只要充电使用几次,你的电池就会自动修复了。

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